【2 月 4 日 6 家车企 1 月成绩揭晓】 比亚迪 1 月新能源汽车产量约 32.79 万辆，同比上涨 59.48%；销量约 30.05 万辆，同比上涨 49.16%。商用车同比增长均超七倍，插电式混合动力乘用车销量表现亮眼，同比增长 78.72%。 北汽蓝谷 1 月汽车销售量 7219 辆，同比增长近 4 倍；同期产量 9243 辆，同比增长超 5 倍。 上汽集团 1 月销量约 26.42 万辆，同比增长 7.86%，新能源汽车销量约 6.11 万辆，同比下降 5.04%。产量方面，1 月合计产量约 32.54 万辆，同比增长 33.41%，新能源车产量约 8.71 万辆，同比增长 21.89%。 江铃汽车 1 月总计销量 2.14 万辆，同比微增，1 月汽车产量同比下降 5.91%，皮卡产销数据同比下滑较大。 赛力斯 1 月产、销数据均同比下滑，销量约 1.79 万辆，同比下降 45.82%，其中新能源汽车销量约 1.79 万辆，同比下降超 50%。 长城汽车 1 月产量 8.09 万辆，同比下滑 22.2%；同期销量 8.25 万辆，同比下滑 13.94%。 多家车企制定 2025 年销量目标，部分传统车企如广汽集团、长安汽车等 2025 年目标相较于 2024 年总销量，增幅普遍在 10% - 30%之间。新能源汽车被多数传统车企认为是驱动销量持续增长的关键。新势力车企在 2025 年的目标更为激进，部分车企计划实现销量翻倍。 政策层面，近期新能源汽车利好消息不断。财政部办公厅发布通知，对新能源汽车采购作出要求。国家发展改革委介绍，以旧换新活动中，超 60%消费者选择新能源汽车。中国电动汽车百人会预测，2025 年中国新能源汽车销量将达 1650 万辆左右，增速近 30%，渗透率超 50%，内需有望达 1500 万辆，渗透率超 55%。副理事长张永伟指出，新能源汽车行业发展趋势良好，乘用车电动化进入常态化，商用车正进入快速爬坡期。