机油对于汽车发动机的正常运行起着至关重要的作用。然而，机油量的把控是一个需要重视的问题。

要准确判断机油是否加多，首先可以通过机油尺来测量。在车辆熄火数分钟后，拔出机油尺，用干净的纸巾擦拭干净，然后再插入机油尺，拔出后观察机油尺上的刻度。正常情况下，机油液位应该在机油尺的上下刻度线之间。如果机油液位超过了机油尺的上限刻度，那就说明机油加多了。

另外，还可以观察车辆的运行状态来辅助判断。机油加多后，可能会导致发动机运转阻力增大，表现为车辆加速无力、油耗增加。同时，发动机内部的压力也会增大，可能会出现油封漏油的情况。

机油加多会带来一系列不良影响。首先，会增加发动机的内部阻力，使得发动机在运转时需要消耗更多的能量，从而导致动力下降和油耗升高。

其次，过多的机油可能会进入燃烧室参与燃烧，这会导致烧机油现象，产生积碳，影响发动机的性能和寿命。

再者，机油加多会使曲轴箱内的压力增大，容易破坏油封，造成机油渗漏。

下面用表格来更清晰地展示机油加多的影响：

影响 具体表现 动力下降 加速无力，驾驶感受变差 油耗增加 燃油经济性降低，加油频率变高 烧机油 尾气冒蓝烟，积碳增多 油封损坏 机油渗漏，污染发动机舱

为了避免机油加多，在添加机油时应严格按照车辆的使用手册规定的量进行添加。如果不小心加多了，应及时抽取多余的机油，以保证发动机的正常运行。